发改委部署一批铁路建设项目 关注5只高铁股

国家发改委近日召开第九次铁路建设项目前期工作电视电话会议，要求坚持优先推动重大项目，科学扎实推进川藏铁路建设，加快推进沿江高铁等骨干通道建设，加强中西部地区和普速铁路建设。截至2月25日，全国533个重大交通项目开复工率为70.17%。

发改委已表示，下一步将对重点项目给予政策倾斜，推动“十三五”规划内项目开工复工，并谋划启动一批“十四五”规划内项目。

事实上，近期，全国各地一批铁路重大工程项目陆续开工建设。3月1日，西部陆海新通道的基础配套设备设施工程——云约站正式进入复工建设。云约站是连接我国大宗商品铁矿石、煤炭、化肥等重要战略物资的中转基地防城港和其附近的企沙工业区的铁路专用线接轨站，建成后将实现工业区内千亿元产业集群的原材料、成品与铁路之间零距离接驳。

广东省19个在建铁路项目已经陆续复工。辽宁省两条在建的高铁：朝阳至锦州海的朝凌高铁，内蒙古赤峰至朝阳喀左的赤喀高铁也已经全面复工。3月2日，浙江省首条自主建设的电气化铁路金台铁路南庄岭隧道贯通。这是浙江省重大交通建设项目复工复产以来首个铁路项目重要节点的贯通。

此外，连日来长三角铁路各参建单位制定专项防控方案，做好各项复工工作，有序推进铁路建设。截至3月2日，中国铁路上海局集团有限公司负责建设的上海至南通铁路南通至安亭段、连云港至镇江铁路淮镇段、合肥至安庆铁路等复工项目17个，占在建项目的90%，累计复工、未停工工点达574个。

中银国际证券指出，2020年是“十三五”收官年份，随着铁路基建加码预期的兑现，铁路通车里程持续增长，铁路装备订单有望增加，铁路行业景气度有望恢复向上。

值得注意的是，据各省交通运输工作会议，2020 年交通基建投资规划区域分化仍十分明显，辽宁、广西、江西、浙江、江苏、山东 20 年交通固定资产投资计划值相比 19 年计划值同比增长 152%、27.3%、25%、15.4%、15%、13.6%，广东、河北、河南 、福建、陕西计划同比增速在 5%-10%，而青海、海南、西藏、贵州的 20 投资计划较 19 年的计划有所缩减。

华泰证券认为，2020年年财政实力较强省份交通投资较高的增长目标有望带动全国的交通投资继续实现稳健增长，十三五目前高速公路建设进度相对滞后，各省市 20 年公路投资有望加速，华东等地的交通投资高增速目标有望助区域内基建设计、工程龙头基本面持续超预期。

此外，华泰证券还表示，当前中央层面逆周期调节基调已比较明确，云南等地方层面的配套项目提速政策逐步发布，1 月社融中与基建相关的中长期贷款，非标，地方债均表现较好，政策面及资金面有望持续向好。2月末建筑复工明显提速，预计疫情过后建筑营收、订单增速有望明显恢复。

关注：中国铁建、中国中铁、中国中车、中铁工业、晋西车轴。